Araç değer kaybı davası, kazaya karışan aracın değerinin düşmesi nedeniyle ortaya çıkan zararın tazmin edilmesi için açılır. Bu davada, kimin kusurlu olduğuna ve kim tarafından ödeme yapılması gerektiğine bağlı olarak kime karşı dava açılacağı belirlenir.

1. Kusurlu Tarafa Karşı Dava Açılır

Araç değer kaybı davaları, kazada kusurlu olan tarafın sigorta şirketine karşı açılır. Türk Trafik Kanunu’na göre, bir trafik kazasında kusurlu olan sürücü sorumlu tutulur ve zararları tazmin etmekle yükümlüdür. Bu zararlardan biri de aracın değer kaybıdır.

• Eğer kazada karşı taraf tamamen kusurlu ise, değer kaybını talep etmek için karşı tarafın trafik sigorta şirketine başvurulur.

• Eğer kazada her iki taraf da kusurlu ise, değer kaybı için talep edilen tazminat, kusur oranına göre hesaplanır ve her iki tarafın sigorta şirketlerinden ödeme alınabilir.

2. Sigorta Şirketine Karşı Dava Açılması

Trafik sigortası, kazaya karışan sürücülerin birbirlerine verdikleri zararı karşılamak amacıyla zorunlu bir teminat sunar. Bu teminat, yalnızca karşı tarafa verilen zararları kapsar, ancak değer kaybı gibi zararlar da bu kapsama girer.

• Sigorta Şirketine Başvuru: Kazaya karışan kişinin sigorta şirketine başvurarak, aracın değer kaybını tazmin etmesini talep edebilirsiniz. Sigorta şirketi, genellikle bir uzman bilirkişi raporu ile aracın ne kadar değer kaybettiğini belirler ve ödemeyi yapar.

• Sigorta şirketi ödeme yapmazsa veya eksik ödeme yaparsa, mahkemeye başvurularak dava açılabilir ve tazminat talebi burada değerlendirilir.

3. Sigorta Teminatının Yetersiz Olması Durumunda

Bazı durumlarda, sigorta teminatı araç değer kaybını karşılamayacak kadar düşük olabilir. Böyle bir durumda, karşı tarafın sigorta şirketi tazminatın tamamını karşılamayabilir. Eğer sigorta şirketi ödeme yapmazsa, doğrudan kusurlu sürücü veya araç sahibi tazminat sorumluluğunu üstlenebilir. Bu durumda, davayı kusurlu sürücüye veya araç sahibine karşı açmak gerekebilir.

4. Sigorta Olmayan Durumlar

Bazı kazalar, sigortasız araçların karıştığı kazalar olabilir. Bu gibi durumlarda, karşı tarafın sigortası olmadığı için, doğrudan kusurlu sürücüye dava açılır. Bu durumda, değer kaybı tazminatını doğrudan kusurlu sürücüden talep edebilirsiniz.

5. Değer Kaybı İçin Bilirkişi Raporu

Mahkemeye başvurulmadan önce, aracınızın değer kaybını belirlemek için genellikle bir bilirkişi raporu alınır. Bu rapor, aracın kazadan önceki ve sonraki değerlerini gösterir ve tazminat talebinin ne kadar olacağına dair temel bir referans sağlar. Rapor, sigorta şirketiyle yapılan müzakerelerde de kullanılır.

6. Kusur Oranı ve Tazminat Miktarı

Değer kaybı davasında, kazadaki kusur oranı da büyük önem taşır. Eğer kazada her iki taraf da kusurluysa, kusur oranına göre tazminat hesaplanır. Örneğin, karşı taraf %70 kusurlu ise, değer kaybı tazminatının %70’ini karşı tarafın sigorta şirketi öder.

Sonuç:

Araç değer kaybı davası, kazada kusurlu olan tarafın sigorta şirketine karşı açılır. Eğer sigorta teminatı yetersizse ya da sigorta yoksa, kusurlu sürücü veya araç sahibi tazminat sorumluluğunu üstlenir. Bu dava, mahkeme kararıyla tazminat miktarının belirlenmesi için açılabilir.